HK-250GTを屋外で飛ばしてみた
これまで屋内専用になってしまっていたHK-250GTを屋外で飛ばしてみた。
サイズが小さいので、風に煽られやすく、動きもクイックなので、素早い修整舵が求められる。
飛ばした感想は、想像していたよりはまともだった。もっと暴れて操縦しづらいと思ってた。撮影はかみさん。動きが速いので、途中で少しフレームアウトしたようだ。
HK-250GT、HK-500GTとヒロボーシャトルZXXの3機体制だけど、飛ばす環境がエンジン機を許容できない・・・。HK-600GTなら、50エンジン機クラス相当なので、30エンジン機であるシャトルZXXの代替というか、ランクアップにもなる。いっそのこと、飛ばせないシャトルのメカをはずして、HK-600GTにいってみようかなぁ。
サイズが小さいので、風に煽られやすく、動きもクイックなので、素早い修整舵が求められる。
飛ばした感想は、想像していたよりはまともだった。もっと暴れて操縦しづらいと思ってた。撮影はかみさん。動きが速いので、途中で少しフレームアウトしたようだ。
HK-250GT、HK-500GTとヒロボーシャトルZXXの3機体制だけど、飛ばす環境がエンジン機を許容できない・・・。HK-600GTなら、50エンジン機クラス相当なので、30エンジン機であるシャトルZXXの代替というか、ランクアップにもなる。いっそのこと、飛ばせないシャトルのメカをはずして、HK-600GTにいってみようかなぁ。
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